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NO.12:買房前,您最起碼需要了解些什么?

2019-11-08 來源:泰州房地產信息網
 
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民說樓市壇主導語:


壇主李民,曾在多家開發企業、房產營銷公司擔任高管,直接參與過泰州十余個開發項目的開發管理和銷售管理。目睹了從土地劃撥階段到土地市場化的演變,經歷了房價從行政審批到成本報備的過程,感受了房價起起伏伏給市場的影響。


壇主將通過《民說樓市》通道與大家一起交流互動。分析政策、研判趨勢、解答疑問、探討行情。

 

小區停車亂象,安全隱患不能小視


小區停車難,已經是不容置疑的共性問題,本期我想就這個話題和大家一起來分析、思考。


一、新老小區都有“停車難”的問題


老小區,因為當時規劃設計條件的限制,無法充分考慮到城市居民家庭汽車保有量發展之快,地面停車位數量有限,造成小區內停車困難產生擁堵。這似乎可以歸結為“歷史”問題。


而實際上,新小區往往也是“停車難”,很多新建小區業主相關停車的矛盾更為突出。原因在于一方面業主對大幾萬甚至十大幾萬購買一個車位覺得實在不劃算,另一方面往往是房屋前期銷售后期業主入住的物業管理脫節,也就是說,買房子時,賣房子的沒有把小區內將來停車的要求、管理制度和收費的標準講解清楚,進而而引發矛盾。最突出的就是一些“剛需盤”,往往可以看到小區內停車場空空蕩蕩,而小區附近都停滿了“無家可歸”的車輛。

 

二、小區“停車難”隱患重重,不能小視


小區“停車難”造成的明顯的各類安全隱患巨大,突出的有:


1、 車輛自身的安全


 車輛的無序停發,容易引起車輛刮擦、碰撞,也容易引發車內物品失竊等治安事件,造成車主財產損失。


2、消防的安全


車輛在小區內外占用道路停車,很多小區內道路已經形成“雙向”停車的局面。特別是老小區,占用或堵塞消防通道的現象可謂普遍。一旦放生“火患”,消防車輛根本無法通行,后果不堪設想。


3、威脅行人通行安全


小區內部通行道路狹窄,行人常常要及時躲避車輛。特別是會給小區內老人和孩童的出行安全造成威脅。


4、影響鄰里和睦的“安全”


     車子“一位難求”,車主有時會無奈之下將車停放在影響他人通行的區域或不惜破壞綠地、景觀停放,從而一起鄰居的不滿,影響了業主的和睦關系。

    

三、對于緩解矛盾和壓力的思考


物業公司要積極作為


1、限制外來車輛進入


物業應該把掌握小區業主的車輛擁有情況作為一項重要的工作,在增設進出車輛識別系統的同時,給業主的車輛發放醒目標識,便于識別、便于管理。


對于停車矛盾突出的小區積極拿出對外來車輛限制進入和通行的管理辦法并充分告知廣大業主以求理解和支持,從而有效限制外來車輛的進入,緩解壓力,最大程度上維護業主利益。比如,是否可以午間或夜間限行?外來車輛超時收費?等等


2、提升車輛通行引導和停放管理的服務質量和水平

1)通行高峰期,物業應主動疏導車輛通行,保障車輛通行安全與順暢。

2)科學規劃公用區域停車位的劃分,引導和監督車主規范停車,避免出現車輛無序停發或一車占兩位的現象

3)增設警示標志和設施,避免在會車節點、道路轉彎處停放車輛。

4)疏導和清理長期占用共用車位的“閑置”車輛。

5)對業主空置的專有車庫或車位,主動聯系掌握信息,合理調劑各方需求。

6)增加宣傳面,增強疏導手段,切實保障消防通道的通行,消除隱患。

3、積極推進小區停車收費的方案與辦法


對小區業主自有車輛超過小區停車位超出多少比例時,可以考慮實行對占用公共區域(包括占用共用停車位、小區道路及其他公共區域)停車的業主收取一定額度的停車費,我想也應該是緩解停車壓力和矛盾的途徑之一。收到的費用一方面用來支付用于加強停車管理力度與水平的“人力”開支,一方面作為公共區域改善停車環境的必要投入,取之于民用之于民。只要做到資金使用公開透明、監管制度明確、收費標準趨于合理,相信也能得到廣大業主的支持和理解。


開發公司應該提前決策、公開宣導


上面說到,新建的開發小區往往因為買房在先,直到房屋交付時才面臨“停車”問題。而買房時開發企業并沒有明確對于后期停車的收費、停車的管理等相關問題。從而造成業主入住時產生矛盾。


建議開發公司應提前決策并明確規則,最好應在申請辦理預售許可的時候就能向政府提交對小區車位價格、停車相關收費辦法、訪客停車和臨時停車的規定、租用車位的管理辦法、對小區消防通道和消防登高面的說明和禁止對其占用的相關規定以及后期若產生占用公共區域停車的管理方案等等。在購房人買房簽訂購房合同的時,簽訂前期物業服務協議,同時將上述辦法及規定在協議中予以明確。這樣才能讓購房人明明白白,預防矛盾的產生。


政府應積極介入、主動管理


    建議政府相關部門,積極學習和借鑒有效的管理辦法,對矛盾突出、隱患嚴重的小區應主動介入管理。召集社區、業主和物業共同分析現狀,拿出切實可行、行之有效的辦法。諸如適當、合理的占用公共面積改造停車位、試點拿出小區車位管理的政策,從基礎工作和政策環境方面給予社區和物業有效的指導和政策的引導。一方面規范相關制度政策,以保證制度通過法定的相關規則和流程,一方面啟發、教育和監督物業企業按章辦事、有效服務。

 

說到底,小區停車難,這是個民生問題,是大事,此文的初衷和目的在于建議政府、物業、開發企業及關聯單位應該積極面對,不要僅僅躺在現有制度上,對眼前暴露或激發出的個案問題和糾紛矛盾去裁決其對錯,也不應該有“不舉不糾”的被動裁量的心態。

最最起碼,要讓業主感覺到我們在想辦法、我們在努力改善!我們在共同建設和諧和睦、幸福安全的美好生活!


一家之言,請大家參考,如有房產相關問題,歡迎留言!


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